Het bestuur van deze actiegroep die zich, samen met haar leden, steeds gekeerd heeft tegen de overlast van het goederentrein verkeer door Goor en Delden, heeft succes behaald nu er geen spoorverdubbeling en elektrificatie van de Kanaallijn gerealiseerd gaat worden. De handhaving van de wettelijke geluidsnormen (thans 52 decibel) voor goederenvervoer op het spoor zullen de nieuwe focus van de actiegroep worden. Het maximale aantal van 3.000 ketelwagens met gevaarlijke stoffen per jaar zal nauwgezet gevolgd worden door de AGH.
